 | | Volvo 164
weitere Daten folgen... | |  | |
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| | Audi 100 Coupe Scheunenfund
weitere Daten folgen.... 014...0000000-0-0000-000 | |  | |
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| | VW Käfer 1200 orig. Faltdach !! TÜV NEU + H-Kennzeichen
Erstzulassung 29.08.1960, 29kw, 1276ccm, Tachostand 65.000km, 1987 wurde ein 1300er Motor mit 29kw eingebaut und eingetragen, Fahrgestellnummer 113247240 , original Pappdeckelbrief mit 5 eingetragenen Besitzern, am 12.11.1992 wurde das Käferchen abgemeldet und eingemottet, jetzt wurde er wieder zum Leben erweckt, erneuert wurden: 4 Reifen + Batterie, er springt sofort an und fährt richtig gut, der Himmel ist wie die Bilder zeigen in schlechtem Zustand, das orig. Faltdach funktioniert einwandfrei, die Sitze sind altersbedingt nicht mehr die Besten, der Lackzustand ist in Natura etwas schlechter als es die Bilder wiedergeben aber akzeptabel, natürlich waren Durchrostungen vorhanden die aber geschweißt und versiegelt wurden, das Käferchen ist somit nicht perfekt aber daran kann ja arbeiten und mit Liebe noch hier und da verbessern, mit H-Kennzeichen und TÜV 07/2023 !! 050 …0600310-5-0723-119 | |  | |
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| | | | Preis: € 11.900,- | Nr. 4485-075 |
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| | Citroen 11CV B Koffer steht schon ein paar Jahre
Baujahr ca. 1954, 41kw, 1898ccm, Tachostand 30.000km, hat Deutsche Bedienungsanleitung mit schriftlichen Eintragungen des Vorbesitzers über viele Wartungs- und Reparaturarbeiten und entsprechende Kilometerstände daher echte Laufleistung wohl 130.000km, die Originalpapiere sind verlorengegangen aber eine amtliche Unbedenklichkeitsbescheinigung liegt vor !! also nach TÜV-Abnahme ist eine Anmeldung sofort möglich und die neuen Papiere werden sofort ausgestellt !! Motor dreht, Lack ist in schlechtem Zustand ( kann man auf den Bildern nicht erkennen ), Reifen müssen erneuert werden, hat vor ein paar Jahren als Hochzeitswagen gedient steht jetzt aber ein paar Jahre, wir sind absolut keinen Citroen-Kenner und geben ihn daher so ab wie er ist, wer macht ihn wieder straßentauglich ? 030…..0000000-0-0000-089 | |  | |
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| | | | Preis: € 8.900,- | Nr. 4478-046 |
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| | Peugeot 403 Krankenwagen Fourgon
Erstzulassung 29.07.1960, 58PS, 1468ccm, Scheunenfund, springt aber sofort an und fährt und bremst, mehr aber auch nicht, muss dran gearbeitet werden..... hat französiche Papiere, weitere Daten und Bilder folgen... | |  | |
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| | Ford 20m TS 2300 S Coupe P7A Ersthand Pappbrief
Erstzulassung 22.01.1968, 108 PS, 2274 ccm, 91.000km, Fahrgestellnummer GA53GU32530, Getriebe 4 Gang, im Mai 1980 bei 72.600km wurde die letzte Inspektion durchgeführt mit Eintrag im vorhandenen Scheckheft und am 12.03.1984 mit nur 91.100km wurde er abgemeldet und ist daher ein echter Scheunenfund, wir werden das interessante Auto langsam und mit Liebe wieder zum Leben erwecken, nicht restaurieren sondern in einen guten optischen und fahrbereiten Alltagszustand versetzen…. bisher erneuert: Zündkabel + Verteilerkappe + Verteilerfinger + Unterbrecherkontakte + Kondensator + Zündspule 013.....0000000-1-0000-000 | |  | |
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| | Oldtimer als Firmenwagen
Das Hobby im Beruf genießen: Stellen Sie sich vor, Sie steigen morgens vor der Arbeit in ihren Wagen – ein Duft von edlem Holz und Leder kommt Ihnen entgegen, beim Anlassen ertönt das kernige Motorgeräusch und die Fahrt über die Landstraße wird zu einem unvergleichlichen Fahrerlebnis. Zwischen der silber-schwarz-grauen Langeweile auf dem Firmenparkplatz verlassen Sie ihr Fahrzeug, drehen sich noch einmal um und genießen Ihren individuellen Geschmack.Einen Oldtimer als Firmenwagen zu besitzen ist keine finanzielle Sünde, ganz im Gegenteil wird der höhere Wartungsaufwand durch den geringen – wenn überhaupt vorhandenen – Wertverlust in der Regel nicht nur kompensiert, der Klassiker ist unter dem Strich meist deutlich günstiger. Auch bei der 1% Versteuerung für die Privatnutzung des Firmenfahrzeugs haben die Oldtimerfahrer Grund zur Freude. Denn der ursprüngliche Neupreis eines Klassikers ist im Vergleich zu aktuellen Modellen erheblich geringer .......... und finanzieren können wir ihn auch !! | |  | |
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| | Volvo 245 Bestatter Scheunenfund !!
Baujahr ca. 1984, ohne Papiere, aber mit original Kaufvertrag + Rechnung von Autohaus, wie die Bilder zeigen ein absolutes Restaurationsobjekt, wer wagt sich ran ?? Machen sie uns ein faires Preisangebot.... | |  | |
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| | Volvo 240 Bestatter Automatik
Erstzulassung 26.09.1984, 82kw, 2300ccm, 168.000km, Benziner, Getriebe Automatik, Fahrgestellnummer YV1245817E2576091, Leder-Ausstattung, Servolenkung, Anhängerkupplung, mit Bedienungsanleitung + Scheckheft, zugelassen als SonderKFZ-Bestattungswagen also sehr günstig in Steuer + Versicherung, der letzte TÜV war 06/2017 fällig, dann erfolgte die Abmeldung, keine Durchrostungen also keine Schweißarbeiten nötig, 06/2019 haben wir Motoröl + Filter gewechselt und technisch durchgesehen und den Getriebegummibock erneuert und Probefahrt gemacht…. 9101375-3-000-0000 | |  | |
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| | Mercedes 190b Ponton W121
Deutsche Erstzulassung in Frankfurt am 05.04.1961 mit Original Deutschem Pappdeckelbrief und nur 3 Vorbesitzern, Fahrgestellnummer 12101010023714, 80PS, 1884ccm, 117.000km, Benziner, Getriebe 4 Gang Lenkradschaltung, am 29.12.1980 wurde er abgemeldet ( hatte noch 18 Monate TÜV ) und wurde eingemottet, außergewöhnlich guter Karosseriezustand ( bis auf 2 kleine jeweils nur 3x3cm geschweißte Stellen am Unterboden ist die Karosserie noch unberührt ), Flugrost wurde entfernt und der Unterboden versiegelt, Motor dreht …040…..0009324-3-0000-000 | |  | |
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| | Volvo Amazon Kombi
Erstzulassung 24.10.1968, weitere Daten folgen… | |  | |
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| | DKW 1000 SP Coupe H-Kennz. TÜV 06/2020
Erstzulassung 01.01.1960, 55PS, 974ccm, 101.000km, Fahrgestellnummer 6815001637, das DKWchen befindet sich optisch + technisch + maschinell in sehr gutem Zustand !! Austauschmotorblock mit überholter Kurbelwelle und neuen Kolbenringen ( Einfahrvorschriften beachten ), vor Kurzem wurden für den TÜV erneuert: Bremsanlage komplett überholt mit Erneuerung aller Bremsschläuche und Bremsleitungen + Stoßdämpfer vorn und hinten + Blattfedern vorn und hinten + LED Bremslich-Verstärkung für sicheres Fahren und Vieles mehr…. Überzeugen sie sich selbst von diesem sehr schönen Zustand und dem Fahrvergnügen den dieser Wagen vermittelt ...130…..0590000-0-0720-229 | |  | |
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| | | | Preis: € 24.900,- | Nr. 4351-157 |
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| | Volvo 145 Kombi
Daten folgen..... | |  | |
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| | Volvo P 210 Duett Scheunenfund ohne Durchrostungen
Erstzulassung ca. 1962, Fahrgestellnummer 86105, Motor B16, 60 PS, 1583 ccm, Tachostand 39.300km ( wahrscheinlich echte 139.300km ), Papiere leider verloren aber mit Kaufvertrag von Autohaus, vor geraumer Zeit wurden Durchrostungen mal geschweißt sodaß momentan augenscheinlich keine Schweißarbeiten mehr erforderlich sind, das Chassis wurde vom Rahmen getrennt und der Rahmen entrostet und geschweißt und wieder aufgesetzt wie man auf den Bildern sieht also auch vom Rahmen her OK, der Lack ist natürlich altersbedingt auch nicht mehr gut und an vielen Stellen nicht perfekt nachgearbeitet, der Duett steht schon eine Weile ( Motor lässt sich nicht drehen ) ist aber rollbar und wartet nun auf seine Wiederbelebung die aber natürlich noch viel Arbeit erfordert, wer wagt sich ran ? es macht auch mehr Sinn den Wagen selbst nach seinen eigenen Qualitätsvorstellungen zu restaurieren als einen für viel mehr Geld zu kaufen von dem man aber nicht weiss wie Alles gemacht wurde, Zustand siehe Bilder ( unbeabsichtigt sehen die Bilder aber besser aus als der Wagen in Natura ) oder fragen sie uns einfach oder kommen auf eine Tasse Kaffee vorbei und schauen sich Alles genau an…. …0000000-0-0000-063 | |  | |
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| | | | Preis: € 6.290,- | Nr. 4294-017 |
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| | Panhard PL 17 Typ L4
Erstzulassung 21.05.1962, 42PS, 850ccm, Tachostand 52.000km, französiche Papiere, Fahrgestellnummer 2107287, Lackzustand OK, Unterboden wurde an einigen Stellen geschweißt und versiegelt ( also keine Durchrostungen mehr ), nach langem Stehen wurde er jetzt zum Laufen gebracht, springt an und fährt, mehr aber auch nicht, wird als Restaurationsobjekt verkauft !! Zustand siehe Bilder, überzeugen sie sich aber vor Ort selbst vom Zustand !! ...037..…0000000-0-0000-069 | |  | |
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| | | | Preis: € 7.890,- | Nr. 4271-061 |
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| | Glas 1700 GT geschweißt + Neulack Motor fest !!
Laut US-Papiere Baujahr 1967, Fahrgestellnummer 211006144, Tachostand 19.000 Meilen, der Glas hatte natürlich Durchrostungen die komplett geschweißt und versiegelt wurden, dann wurde er für die Lackierung in seiner Originalfarbe weiß teilzerlegt und neu lackiert, Front- und Heckscheibendichtungsgummis wurden natürlich erneuert, außerdem wurden die Teppichverkleidungen für Innenraum und Kofferraum erneuert, Sitze haben altersbedingt gelitten ( siehe Bilder ), Motor vom langen Stehen leider fest !! …086-0000000-0-0000-369 | |  | |
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| | | | Preis: € 36.900,- | Nr. 4264-185 |
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| | Fiat 850 Coupe TÜV NEU + H-Kennzeichen
Erstzulassung 30.06.1967, 47 PS, 800 ccm, Tachostand 54.000 ( laut belgischem Zertifikat ist das die originale Laufleistung ), Fahrgestellnummer 100GC129480, optisch + technisch + maschinell in gutem authentischem fahrbereitem Zustand, Kupplung im April 2021 erneuert !!, wir selbst haben den Wagen bisher ca. 200 Kilometer anstandslos gefahren, machen sie doch eine Probefahrt und überzeugen sich selbst, 4 neue Reifen, TÜV 04/2023 und + H-Kennzeichen !! 048…..0000000-0-0423-098 | |  | |
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| | | | Preis: € 9.790,- | Nr. 4216-050 |
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| | Peugeot 404 L Kombi
Erstzulassung 11.09.1970, 68PS, 1607ccm, Fahrgestellnummer 404L-6881313, Original Deutscher Pappdeckelbrief mit nur 3 Vorbesitzern ( der letzte Besitzer hatte den Wagen seit 1973 ), abgemeldet und eingemottet hat er ihn dann am 01.02.1993, wir haben ihn jetzt technisch und maschinell komplett durchgeprüft und erneuert: Kühler + Batterie + alle Bremsschläuche + 1 Bremsleitung + Auspuff teilweise + Motoröl und Filter, jetzt läuft er wieder… außerdem wurde der Unterboden teilweise entrostet und einige Stellen geschweißt und versiegelt ( TÜV kann jetzt keine Löcher mehr beanstanden ), jetzt überlegen wir ob wir ihm eine neue Lackierung gönnen… …008...0000000-3-0000-000 | |  | |
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| | Opel Olympia Rekord Cabrio Limousine
Baujahr 1955, 45 PS, 1500 ccm, Fahrgestellnummer R.56.CZ.291383, Motornummer 1.5L-56-51753, hat sage und schreibe 36 Jahre in einer Scheune Dornröschenschlaf gehalten, Papiere leider nicht mehr auffindbar aber die können ja aufgeboten werden, natürlich mit offiziellem Kaufvertrag als Eigentumsnachweis !! die zeit hat aber stark an dem Cabrio genagt und es wird ein mutiger Restaurator gesucht der ihn wieder zum Leben erweckt, aber bei einer solchen Rarität macht das nicht nur Spaß sondern lohnt sich auch sonst, erfreulicherweise hat noch niemand unsachgemäß daran herumgebastelt oder gespachtelt !! einziges offensichtliches Fehlteil ist die Uhr im Handschuhfachdeckel 013.....0000000-0-0000-070 | |  | |
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| | | | Preis: € 6.990,- | Nr. 4192-042 |
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| | Fiat 128 Coupe !! Ersthand !!
Deutsche Erstzulassung 30.05.1973, originaler erster KFZ-Brief mit nur einem Besitzer existiert noch, 64 PS, 1108 ccm, Fahrgestellnummer 128AC50102924, Tachostand 44.000 km, am 07.04.1986 wurde der Fiat abgemeldet ist also nur 13 Jahre gelaufen und hielt bis jetzt sage und schreibe 33 Jahre lang einen Dornröschenschlaf und wurde jetzt von uns wach geküßt, man kann ihn als echten Scheunenfund bezeichnen denn der erste und einzige Besitzer war Landwirt, Lack ist zwar stark ausgeblichen aber es ist immer noch der Erste, unfassbar aber nachdem wir das Motoröl mit Filter + Zündkerzen erneuert und Tank und Verteiler und Vergaser gereinigt und die Bremse instand gesetzt haben ist der Fiat ( angeblich Fehler in allen Teilen ) sofort angesprungen und fährt !!!!! unglaublich aber wahr oder ist es vielleicht gar kein Fiat ?? doch es ist ein echter Fiat, wir haben jetzt noch die Felge sandstrahlen und lackieren lassen und 4 neue Reifen mit Schläuchen montiert und arbeiten weiter dran…………. 024….4001374-1-0000-000 | |  | |
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| | Volvo P1800S
Erstzulassung 26.11.1968, holländische Papiere, wird zur Zeit von uns teilrestauriert….. 052.....0000000-0-0000-000 | |  | |
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| | Mercedes 230S Heckflosse
Erstzulassung 29.08.1966, Fahrgestellnummer 11101010093731 , 81kw, 2180ccm, Getriebe 4 Gang Mittelschaltung, , Deutsche Erstzulassung und Deutsche Papiere mit 2 Vorbesitzern, nachdem er viele Jahre eingemottet warb haben wir bis jetzt erneuert: Teile vom Auspuff + Bremssättel + Bremsscheiben mit Belägen vorn + alle Bremsschläuche + Kupplungsschlauch + Zündkerzen + Motoröl mit Filter + 4 neue Weißwandreifen, jetzt springt er an und fährt und bremst….. die Schwachstellen am Unterboden wurden geschweißt und versiegelt also keine Durchrostungen mehr und keine Schweißarbeiten mehr erforderlich !! ...035…..0009335-2-0000-000 | |  | |
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| | Fiat 2300 Coupe
Erstzulassung 23.08.1965,
75kw, 2279ccm, 115.000km, Fahrgestellnummer 114BS121632, ein wunderschöner Wagen
aus Sammlung in gutem fahrbereitem Zustand mit Deutschen Papieren und
H-Kennzeichen !! lediglich 2 kleine
Stellen am Unterboden wurden vor vielen Jahren mal geschweißt der Rest des
Unterbodens ist noch in Original !! die vorderen Sitze wurden in sehr gutem
Leder neu bezogen, der Fiat springt sofort an und fährt unproblematisch und
versprüht mit seinen 6 Zylindern pure Fahrfreude, besser als Alles voll
restauriert und das Flair der 60er Jahre eliminiert befindet sich dieser Fiat
noch in charmantem authentischem Zustand
…270...0000000-0-0000-249 | |  | |
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| | | | Preis: € 24.890,- | Nr. 4113-270 |
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| | Peugeot 203 Kombi ( Scheunenfund )
Erstzulassung 06.06.1955, 31kw, 1290ccm, ein sogenannter Scheunenfund, Motor + Getriebe sind ausgebaut und liegen im Kofferraum, weitere Daten + Bilder folgen... 015.....0000000-0-0000-000 | |  | |
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| | | | Preis: € 2.900,- | Nr. 4093-015 |
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| | Opel Olympia Kasten L51
Baujahr 1950, Scheunenfund, muss wie man sieht komplett restauriert werden, ist aber eine absolute Rarität und es lohn sich..... 044.....0000000-0-0000-000 | |  | |
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| | NSU TT Originalzustand ohne Verbreiterungen usw…
Baujahr ca. 1970, 65 PS, 1200 ccm, Tachostand 73.000km, Fahrgestellnummer 3670612389, Fahrzeugpapiere leider verloren aber mit original Kaufvertrag und Rechnung von Autohaus, hat lange gestanden und wurde jetzt wieder zum Leben erweckt, Alle Zylinder haben sehr gute gleichmäßige Kompression, trotz der lange Standzeit springt er jetzt sofort an und Motor und Getriebe machen einen guten Eindruck, der TT ist unverbastelt in originalem Zustand wie er vom Werk ausgeliefert wurde was sehr selten ist, alle Karosserieschwachstellen wurden geschweißt und der Unterboden versiegelt, weiterhin wurde instand gesetzt bzw. erneuert: Motoröl + Ölfilter + 4 Scheinwerfereinsätze + Frontscheibendichtung mit Keder + Blinkergläser + Zierleisten Regenrinne + Schachtabdichtungen + Fensterführungen + Teppichboden Typ67 Schlinge schwarz + Batterie + 4 Reifen in Originalgröße + Originalfelgen wurden sandgestrahlt und lackiert + alle Bremsschläuche Stahlflex + Bremssättel und Beläge und Bremsscheiben vorn + Hauptbremszylinder + Radbremszylinder + Bremsbacken hinten ( Bremsanlage also quasi NEU !! ), die Originalfarbe des TT war rot wir haben uns aber für die wunderschöne Farbe Jägermeisterorange entschieden und so wurde er jetzt auch neu lackiert, …..0000000-0-0000-219 | |  | |
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| | | | Preis: € 24.900,- | Nr. 4054-168 |
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| | Borgward Isabella 1500 Kombi
Baujahr 1957, 60 PS, 1500 ccm, absoluter Scheunenfund zum Restaurieren, weitere Daten folgen... 018.....0000000-0-0000-000 | |  | |
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| | Peugeot 203 Kombi ( sehr selten )
Erstzulassung 12.02.1956 in Frankreich also Französiche Papiere, 45PS, 1290ccm, Fahrgestellnummer 1617662, nachdem der Tank getauscht wurde und Zündkerzen + Zündrohre erneuert wurden läuft der Motor jetzt, Bremse wurde gangbar gemacht, Unterboden wurde geschweißt also keine Durchrostungen mehr, muss natürlich noch einiges gemacht werden und wird daher als Langsteher/Scheunenfund Bastlerwagen abgegeben wie er jetzt ist !! …020…..0000000-0-0000-039 | |  | |
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| | | | Preis: € 3.890,- | Nr. 4013-028 |
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| | Volvo 142 T B20A
Erstzulassung 19.05.1970, 82 PS, 1986 ccm, Laufleistung unbekannt, Motor B20A, läuft wie ein Uhrwerk, Getriebe 4-Gang, Sitze vorn und hinten in einer Art Büffelleder ( sehr selten und sieht richtig gut aus, muss aber an 2 Stellen repariert werden ), der Volvo ist noch nicht verkaufsfertig und wird von uns instand gesetzt und mit frischem TÜV und H-Kennzeichen verkauft, bisherige Arbeiten: Unterboden geschweißt und versiegelt + Inspektion mit Ölwechsel erneuerte Teile: Benzinpumpe ….über den weiteren Verlauf der Arbeiten werden wir sie informieren….. ...010...0000000-0-0000-000 | |  | |
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| | Borgward P100 ( zum restaurieren )
Erstzulassung: 03.11.1961, natürlich mit Deutschem KFZ-Brief, Motor von Isabella also 75 PS und 1485ccm natürlich in den Papieren eingetragen !! Deutscher Kfz-Brief, seit 7.7.1981 stillgelegt, muss komplett restauriert werden, bekannte Fehlteile: Stoßstange hinten + Fußbodenbelag und ?, Stoßstange vorn + Radkappen sind nicht original, wer verwandelt dieses erhaltenswerte Stück Deutscher Automobilgeschichte wieder in einen autowürdigen Zustand ? Mit dem Borgward P 100, auch 2,3 Liter, Airswing oder ‘grosser Borgward’ genannt, gelang Carl F. W. Borgward eine technische Meisterleistung. Als erster Personenwagen konnte man den P 100 mit Luftfederung kaufen. Dank bewährter Technologie und grosszügigen Innenmassen, sowie einer attraktiven Karosserie hatte der grosse Borgward alles, um gegen die arrivierte Auto-Oberklasse erfolgreich zu sein. Der Konkurs von Borgward im Jahre 1961 machte allerdings alle Träume zunichte. 008
…..0000000-0-0000-049 | |  | |
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| | | | Preis: € 6.900,- | Nr. 3904-027 |
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