 | | Oldtimer - Bitte Termine abstimmen
Bitte rufen Sie uns wegen einer Terminabsprache zur Besichtigung unserer Oldtimer an.....................................Wir sind auch Samstags von 09:00 – 16:00 und auch Sonntags von 13:00 -17:00 Uhr geöffnet !! | |  | |
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| | | | Preis: Telefon 02203 / 922690 | Nr. 9999-778 |
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| | Wir kümmern uns um ihren Oldtimer !!!
Wartung, Pflege, Inspektion, Reparatur, Teilrestaurierung, TÜV oder was sie sonst noch möchten.
Sprechen sie uns an und lassen sich ein Angebot machen.
02203-922690, bitte Herrn Wellssow verlangen. | |  | |
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| | | | Preis: ........... | Nr. 4442-887 |
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| | Oldtimer als Firmenwagen
Das Hobby im Beruf genießen: Stellen Sie sich vor, Sie steigen morgens vor der Arbeit in ihren Wagen – ein Duft von edlem Holz und Leder kommt Ihnen entgegen, beim Anlassen ertönt das kernige Motorgeräusch und die Fahrt über die Landstraße wird zu einem unvergleichlichen Fahrerlebnis. Zwischen der silber-schwarz-grauen Langeweile auf dem Firmenparkplatz verlassen Sie ihr Fahrzeug, drehen sich noch einmal um und genießen Ihren individuellen Geschmack.Einen Oldtimer als Firmenwagen zu besitzen ist keine finanzielle Sünde, ganz im Gegenteil wird der höhere Wartungsaufwand durch den geringen – wenn überhaupt vorhandenen – Wertverlust in der Regel nicht nur kompensiert, der Klassiker ist unter dem Strich meist deutlich günstiger. Auch bei der 1% Versteuerung für die Privatnutzung des Firmenfahrzeugs haben die Oldtimerfahrer Grund zur Freude. Denn der ursprüngliche Neupreis eines Klassikers ist im Vergleich zu aktuellen Modellen erheblich geringer .......... und finanzieren können wir ihn auch !! | |  | |
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| | Audi 100 Coupe Scheunenfund
Deutsche Erstzulassung 15.04.1976 mit dem Originalen KFZ-Brief, 112 PS, 1858 ccm, 1982 wurde er auf den dritten und letzten Besitzer umgemeldet und dann sage und schreibe am 22.06.1982 abgemeldet und ist seitdem eingemottet ( also nur 6 Jahre gefahren ), daher echte Laufleistung nur 95.000km, die rabenschwarzen Sitze sind daher vorn + hinten in fast neuwertigem Zustand !! in der wunderschönen Farbe Bananagelb L 11 Y, mit Anhängerkupplung, Motor und Getriebe funktionieren noch, der Lack hat an einigen Stellen gelitten und man kann überlegen ob man nur teil- oder ganzlackieren lässt, es sind auch einige Durchrostungen vorhanden also muss das Schweissgerät ausgepackt werden, die Technik sollte nach der langen Standzeit geprüft bzw. gängig gemacht oder teilweise erneuert werden, Wir werden das jetzt liebevoll in die Wege leiten um dem Coupechen für sein zweites Leben straßentauglich zu machen….. | |  | |
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| | Triumpf TR6 mit Hardtop
Baujahr 1976, 98 PS, 2500 ccm, Tachostand 95.000 Meilen, US-Title mit Verzollung und Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Zulassung liegen vor, Fahrgestellnummer CF57437U, mit Hardtop, erneuert wurden bisher: Kupplungsgeber- + Nehmerzylinder + alle Bremsschläuche + Radbremszylinder hinten + Hauptbremszylinder + Zündkerzen + Motoröl mit Filter ( jetzt fährt + bremst er ), Kompressionstest liegt vor, Schweißarbeiten wurden gemacht nur noch die Fußraumbleche links und rechts müssen geschweißt werden, der Lack ist nicht gut ( an manchen Stellen schon beilackiert ), das Verdeck sollte man erneuern, also es ist noch was zu tun…. ...054…..0000000-0-0000-000 | |  | |
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| | | | Preis: € 7.900,- | Nr. 4320-060 |
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| | Opel Manta A-L 1.9 SR mit Pappdeckelbrief
Erstzulassung 17.03.1972, 90 PS, 1870 ccm, Fahrgestellnummer 599694185, mit originalem alten Pappdeckelbrief, 1981 wurde er auf den 3. und letzten Besitzer zugelassen und am 23.12.1991 abgemeldet um im wahrsten Sinne des Wortes einen Dornröschenschlaf zu halten aus dem wir ihn jetzt wieder erwecken, Gutachten für die Sonderräder und Prüfbericht über Heckspoiler liegen vor, für seine Auferstehung haben wir bis jetzt erneuert: Batterie + alle Bremsschläuche + Radbremszylinder hinten + Bremstrommeln hinten + Bremsbeläge hinten + Bremsbeläge vorn + Bremsscheiben vorn + Bremszangen vorn mit orig. Rep.-Satz instand gesetzt , wir arbeiten weiter….. 035…..0000000-3-0000-000 | |  | |
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| | Opel Rekord C 1700 S Luxus ( TÜV NEU + H )
Erstzulassung 09.09.1971, 75PS, 1679ccm, 130.000km, Fahrgestellnummer 185210859, Deutsche Papiere, TÜV NEU mit H-Kennzeichen !! läuft wie ein Uhrwerk !! Ölwechsel und technische Durchsicht, Unterboden wurde entrostet geschweißt uns versiegelt, Lack und Chrom sind in gutem Zustand, Innenraum ist akzeptabel nur Sitze sind abgewetzt daher Schonbezüge montiert, fast neue Allwetterreifen, Dreiecksfenster vorn und Ausstellfenster hinten eine gesündere Klimaanlage gibt es nicht, Gesamtzustand sehr authentisch so wie früher auf den Straßen angetroffen, ich selbst habe den Rekord ca. 400km gefahren ( er läuft nicht gut sondern traumhaft gut, eigentlich zu schade für den Verkauf ), überzeugen sie sich selbst 020…..0039323-1-0720-069 | |  | |
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| | | | Preis: € 7.900,- | Nr. 4317-035 |
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| | Skoda Felicia Cabrio
02/1962, 44PS, 1221ccm, der Skoda ist in fahrbereitem Zustand wird aber von uns komplett aufgearbeitet und mit neuem TÜV versehen und natürlich mit H-Kennzeichen, wir halten sie mit weiteren Bildern auf dem Laufenden... 100.....0000000-0-0000-000 | |  | |
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| | Opel Kapitän 2.6 Scheunenfund
Erstzulassung 31.10.1962 in Holland, Holländische Papiere, 90PS, 2605ccm, Tachostand 79.000km ( könnte echt sein, da ca. 30 Jahre stillgelegt ), Chassis-Nummer CA-222293687, Farbe Lichtgrau, Motor vom langen Stehen fest !! unverbastelter Scheunenfund in original gealtertem Restaurationszustand …..0000000-0-0000-069 | |  | |
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| | | | Preis: € 6.900,- | Nr. 4307-036 |
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| | Mercedes 280SE 3.5 Lenkrad-Automatik Scheunenfund
Deutsche Erstzulassung 03.11.1971, 200 PS, 3459ccm, 140.000km, Original Pappdeckelbrief, Fahrgestellnummer 10805712006936, Edelvelours-Ausstattung, Klimaanlage, elektr. Fensterheber vorn und hinten, wurde nur 19 Jahre gefahren und dann am 24.07.1990 abgemeldet und ist jetzt als Scheunenfund wieder aufgetaucht, beim damaligen Abstellen ist er auch noch einwandfrei gefahren und der Motor dreht jetzt noch, scheinbar wurde noch nie dran rumgebastelt, natürlich hat der Rost genagt und es muss geschweißt werden, der Lack scheint noch der erste zu sein ist aber logischerweise „verwittert“, Innenausstattung siehe Bilder, Chromzustand ist gut 0009390-5-0000-069 | |  | |
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| | | | Preis: € 6.900,- | Nr. 4306-035 |
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| | NSU 1200 C mit original Stahlschiebedach
Erstzulassung 1972. 55PS, 1200ccm, weitere Daten folgen... | |  | |
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| | Isuzu Trooper 2.6i Kat ( ohne TÜV )
06/1989, 85kw, 2536ccm, 238.000km, Benziner, schadstoffarm, grüne Umweltplakette, Getriebe 5 Gang ( Allrad zuschaltbar ), Teilleder-Ausstattung ( Optik ), Zentralverriegelung, Alufelgen, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Anhängerkupplung, für das Alter ( wird übrigens in 12 Monaten Oldtimer !! ) in gutem Zustand, ohne TÜV, an dem Isuzu wurden allerdings schon Schweißarbeiten durchgeführt sodaß der TÜV wahrscheinlich keine Löcher mehr bemängeln kann, er springt auch an und fährt und bremst …..7115302-6-0000-038 | |  | |
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| | | | Preis: € 3.790,- | Nr. 4301-017 |
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| | Volvo 145 Kombi
Daten folgen..... | |  | |
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| | Volvo P210 Duett
ohne Papiere, Erstzulassung ca. 1965, Fahrgestellnummer 86105, Motor B16, Tachostand 39.296km, Der Duett ist teilzerlegt und ist ein Restaurationsobjekt | |  | |
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| | Simca Aronde
Daten folgen..... | |  | |
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| | Panhard PL 17
Daten folgen... 037.....0000000-0-0000-000 | |  | |
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| | Mercedes 220S Ponton
Daten folgen... 053.....0000000-0-0000-000 | |  | |
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| | Glas 1700 GT
Baujahr 1967, weitere Daten folgen... 0086...0000000-0-0000-000 | |  | |
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| | | | Preis: wird noch restauriert... | Nr. 4264-103 |
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| | Peugeot 504 Commerciale ( restauriert Zustand 2 PLUS ! )
Erstzulassung 21.10.1975, 54kw, 1783ccm, echte 104.000km, Fahrgestellnummer 2181498, der Wagen wurde „restauriert“ und das Classic Data Gutachten gibt ihm die Note 2 PLUS !!!, das heißt: reinsetzten und Schlüssel rumdrehen und losfahren….. mehr muss man zu diesem Liebhaberstück nicht mehr sagen, rufen sie uns doch einfach an oder schauen sie auf eine gemütliche Tasse Kaffee vorbei und überzeugen sich selbst mit eigenen Augen und bei einer Probefahrt !! 0000000-0-0219-129 | |  | |
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| | | | Preis: € 12.900,- | Nr. 4259-100 |
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| | Suzuki LJ80 Cabrio
zum Restaurieren, weitere Daten folgen... | |  | |
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| | Suzuki LJ80 mit Hardtop
Fahrgestellnummer LJ8000520571, zum Restaurieren..... | |  | |
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| | VW Bus T2 mit Hochdach
Erstzulassung 04.04.1972, 50 PS, 1570 ccm, Fahrgestellnummer 2322133461, wurde als Neufahrzeug von VW zum Sonderfahrzeug Ausstellungswagen mit Hochdach umgebaut mit Ersatzrad an Front natürlich in Papiere eingetragen, hat Standheizung und klappbare Schlafbank, wurde März 1979 auf den 3. und letzten Besitzer umgemeldet der ihn dann am 06.12.1992 abmeldete und er ( natürlich der Wagen ) seit dem eingemottet seinen Dornröschenschlaf hielt, bis jetzt !! Wir hauchen ihm nun neues Leben ein und haben alle erforderlichen Schweißarbeiten erledigt und den Unterboden versiegelt und ihm eine neue Lackierung in Originalfarbe gegönnt und natürlich die Reifen erneuert, für die Lackierung wurden alle Scheiben ausgebaut und natürlich alle Scheibengummis erneuert, weiterhin wurden bis jetzt erneuert: Bremsscheiben + Bremsbeläge + Bremssättel vorn + alle Bremsschläuche, wir arbeiten weiter….. 038…..0600386-3-0000-000 | |  | |
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| | Volvo 262 Bertone Coupe
Erstzulassung 03.11.1978, 103kw, 2655ccm, Deutsche Papiere, weitere Daten folgen… 020
…..9101000-3-0000-000 | |  | |
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| | Volvo 242 !! Cabrio !! Deutsche Papiere
Erstzulassung 1985, Fahrgestellnummer 2421B2044064, 82 PS, 1954ccm, 103.000km, Getriebe 4 Gang mit Overdrive, Leder-Ausstattung, Radio/Cassette, Alufelgen mit neuwertigen 225/50/15er Breitreifen ( natürlich eingetragen ), Servolenkung, natürlich ist der Wagen als „OFFEN“ also Cabrio in den Papieren eingetragen, er hat kein verdeck also ein reines Schönwetterauto !! der letzte Besitzer hat den Wagen die letzten 12 Jahre gefahren und sich liebevoll um ihn gekümmert, daher präsentiert er sich auch in einem sehr gutem Zustand !! Jetzt hat er ein Problem, denn er springt sofort an und geht nach ca.4 Sekunden wieder aus ( wir sind verzweifelt und kriegen das nicht hin Einspritzmotor GLT ) daher Bastlerpreis nur 7.900,- EURO !!…..5016341-6-0000-079 | |  | |
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| | | | Preis: € 7.900,- | Nr. 4220-036 |
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| | Opel GT 1900 Scheunenfund
Deutsche Erstzulassung 19.03.1974, 77kw ( Einspritzanlage ), 1975ccm, Fahrgestellnummer 793300947, am 08.06.1989 auf den zweiten und letzten Besitzer ( eine Dame ) umgemeldet und am 03.12.1991 in fahrtauglichem Zustand abgemeldet und in Dornröschenschlaf versetzt, also deutsches Auto mit Deutschen Papieren mit nur 2 Vorbesitzern, Heckflügel + Seitenschweller + Frontspoiler von LENK ( natürlich Alles eingetragen ), Scheunenfund zum restaurieren, natürlich sind Schweissarbeiten und technische Aufarbeitung nötig, der Lackzustand ist natürlich auch nicht gut ( sieht auf den Bildern besser aus als in Natura !! ) Wer erweckt das einstige Schmuckstück wieder zum Leben und genießt den damaligen Opel-Werbespruch „Nur Fliegen ist schöner“ ? 027…..0039455-2-0000-069 | |  | |
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| | | | Preis: € 6.890,- | Nr. 4217-034 |
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| | Fiat 850 Coupe
Erstzulassung 30.06.1967, 47 PS, 800 ccm, Tachostand 54.000 ( laut belgischem Zertifikat ist das die originale Laufleistung ), Fahrgestellnummer 100GC129480, optisch + technisch + maschinell in gutem authentischem fahrbereitem Zustand, wir selbst haben den Wagen bisher ca. 120 Kilometer anstandslos gefahren, machen sie doch eine Probefahrt und überzeugen sich selbst, TÜV + H-Kennzeichen möglich 048…..0000000-0-0000-079 | |  | |
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| | | | Preis: € 7.900,- | Nr. 4216-048 |
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| | Jaguar XJ6 4.2 Coupe ( Restaurationsobjekt )
Deutsche Erstzulassung 26.09.1976, 172 PS, 4198ccm, 107.000km, Automatik, Leder-Ausstattung, Servolenkung, Deutsche Papiere, Das Coupe ist nur bis zum 25.01.1982 gefahren und ist seitdem stillgelegt und nun als Scheunenfund zum Restaurieren wieder aufgetaucht, Einige Teile wie z.B. Kardanwelle + Auspuff + Bremskraftverstärker fehlen, aber ein Coupe läßt sich davon nicht unterkriegen… Bilder können den Zustand nicht immer genau wiedergeben, der wagen sieht in Natura nicht ganz so gut aus wie die Bilder 031…..2049327-5-0000-000 | |  | |
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| | | | Preis: € 8.790,- | Nr. 4211-039 |
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| | Triumpf Herald 13/60 Cabrio RHD (Scheunenfund zum Restaurieren)
Erstzulassung 02.07.1971, 43 KW, 1296ccm, Tachostand 84.800 Meilen, Fahrgestellnummer GC750941U, Deutsche Papiere, Scheunenfund zum Restaurieren, Motor dreht, Wagen ist rollbar, der Rahmen wurde so wie es aussieht mal erneuert !! natürlich sind noch Schweißarbeiten zu machen, in Natura sieht der Lack schlechter aus als auf den Bildern ( aber muss ja ohnehin lackiert werden ), wer macht das Heraldchen wieder fit ? …010…..2014000-3-0000-028 | |  | |
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| | | | Preis: € 2.790,- | Nr. 4200-011 |
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| | Peugeot 404 L Kombi
Erstzulassung 11.09.1970, 68PS, 1607ccm, Fahrgestellnummer 404L-6881313, Original Deutscher Pappdeckelbrief mit nur 3 Vorbesitzern ( der letzte Besitzer hatte den Wagen seit 1973 ), wird von uns geschweißt und TÜV fertiggemacht …008...0000000-3-0000-000 | |  | |
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| | Opel Olympia Rekord Cabrio Limousine
Baujahr 1955, 45 PS, 1500 ccm, Fahrgestellnummer R.56.CZ.291383, Motornummer 1.5L-56-51753, hat sage und schreibe 36 Jahre in einer Scheune Dornröschenschlaf gehalten, Papiere leider nicht mehr auffindbar aber die können ja aufgeboten werden, natürlich mit offiziellem Kaufvertrag als Eigentumsnachweis !! die zeit hat aber stark an dem Cabrio genagt und es wird ein mutiger Restaurator gesucht der ihn wieder zum Leben erweckt, aber bei einer solchen Rarität macht das nicht nur Spaß sondern lohnt sich auch sonst, erfreulicherweise hat noch niemand unsachgemäß daran herumgebastelt oder gespachtelt !! einziges offensichtliches Fehlteil ist die Uhr im Handschuhfachdeckel 013.....0000000-0-0000-000 | |  | |
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| | | | Preis: € 8.690,- | Nr. 4192-026 |
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